آیا می خواهید حمل و نقل خود را افزایش دهید؟ ابتدا باید این را بخوانید

دارای انتخاب کمپانی Elite Logix، به جهت نیازهای حمل و نقل جهانی خود، می توانید مطمئن باشید که محموله شما در روزگار نیاز به مقصد می رسد. ابتدا، کمپانی حمل و نقل توشه به جهت حمل و نقل به بیرون از تأسیسات شما ترتیبی می دهد. در اوایل سال 1858، شرکت راه‌آهن جنوب (Südbahngesellschaft) او‌لین طرح‌های خویش را بسط بخشید و اندکی پس از آن جواز ساختمانی برای اتصال وین به تیرول از روش راه‌آهن جنوبی (Südbahn) اخذ کرد. “با PRBN، ما 330 km روش آهن مازاد را خوا‌هیم داشت – تقریباً 30٪ شبکه ملی. GM International Freight یکی از بهترین شرکت هایی میباشد که ما حیاتی آن سایت عمل کرده ایم. Eco Wide Logistics، یک ارائه دهنده سرویس ها حمل و نقل دربین المللی به جهت یک راه حل آخری برای کل نیازهای لجستیک شما است. خدمات درآمد در FEC و ایالات متحده حجم تجارت سالانه کاهش از 300 میلیون ایالات متحده بودبنابراین، وی تاکید کرد که زیرساخت ها و عملیات شبکه ریلی باید به عنوان دو ارگان گوناگون دیده شود. اهمیت این حال، از آنجایی که انتقال میان سیستم های برقی ایتالیایی و اتریشی در حالا حاضر در ایستگاه Innichen قرار دارد، همین معمولا پایانه دو خط در نظر گرفته می شود. از سال 1985 تا 1989، راه و روش آهن Puster Valley و خط مش آهن دراوا بر مبنا معاهده ای دربین ایتالیا و اتریش که در سال 1984 به امضا رسید، برق رسانی شدند. در همان زمان، تقریباً تمام خط مش آهن ها نوسازی شدند و همه تونل ها بزرگ شدند تا امکان عملیات الکتریکی در طول همین مدت آماده شود. دو توشه بسته شدن خط در سال‌های 1986 و 1988. تلاش‌های ویژه‌ای به جهت تونل نزدیک ولسبرگ (مونگولفو) گزینه نیاز بود، جایی که به ادله ریزش‌های مداوم، کل پوشش زمین تونل به طول 140 متر برداشته شد و پس از تولید تونل تازه جایگزین شد. ساختار تونلراه‌آهن Puster Valley (به آلمانی: Pustertalbahn؛ ایتالیایی: Ferrovia della Val Pusteria) یک خط راه‌آهن استاندارد و تک مسیر در دره Puster بین Franzensfeste (ایتالیایی: Fortezza) و Innichen (San Candido)، تیرول جنوبی، ایتالیا است. در حالی که راه‌آهن دره دراوا از ویلاخ تا لینز به‌عنوان یک راه‌آهن مسطح ساخته شده بود، در ادامه آن تا فرانزن فست به یک راه‌آهن کوهستانی تبدیل میگردد و به بالاترین نقطه خود در زین توبلاخ در حدود 1215 متر بالاتر از تراز دریا می‌رسد. همین خط از راه‌آهن Brenner در Franzensfeste منشعب می‌گردد و از طریق Bruneck و Toblach به Innichen می‌رود، جایی که به تیتر راه‌آهن دره دره (Drautalbahn) ادامه می‌یابد. از حیث تاریخی، هیچ جدایی در بین راه‌آهن دره Puster و راه‌آهن دره دراوا وجود نداشت، چون اعطای امتیاز، تولید و راه‌اندازی خط از Villach به Franzensfeste تمام خط را پوشش می‌داد.

حتما بخوانید:
اسپرت و تیونینگ خودرو