طبق یک مطالعه در انگلیس ، سطح ازن سطح بالقوه مخرب افزایش یافته است – ScienceDaily


یک مطالعه جدید نشان داده است که ترافیک کمتر جاده ای در اولین محاصره منجر به کاهش آلودگی هوا می شود ، اما می تواند منجر به افزایش سطح ازن بالقوه مضر شود.

این مطالعه به هدایت دانشگاه یورک میزان دی اکسید نیتروژن (NO) را نشان داد2) به طور متوسط ​​در انگلستان 42٪ کاهش یافت ، اما ازن سطحی (O3) به طور متوسط ​​11٪ افزایش یافته است.

ازن سطحی یا سطح زمین می تواند مشکلات بهداشتی مختلفی ایجاد کند ، به ویژه برای کودکان ، افراد مسن و افراد در هر سنی که بیماری های ریوی مانند آسم دارند.

دانشمندان معتقدند که ممکن است هوای گرم و آفتابی بهاری ما به این امر کمک کرده باشد.

این گزارش نتیجه گیری می کند که اگر انسداد Covid-19 به عنوان نمونه ای از نحوه پاسخگویی کیفیت هوا به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در آینده – با معرفی وسایل نقلیه الکتریکی بیشتر – در نظر گرفته شود ، این یک هشدار است که3 همچنین باید در ذهن داشته باشید.

پروفسور جیمز لی از گروه شیمی و مرکز ملی علوم جوی در اولین سطح مسدود کردن O3 در جنوب انگلیس بدترین بودند.

پروفسور لی افزود: “این مشکل به دلیل تغییر شیمی بین NOx (اکسید نیتروژن) و O ایجاد می شود3. دلیل اصلی تغییر سطح دی اکسید نیتروژن است ، اما هوای گرم آفتابی در ماه آوریل و مه نیز باعث افزایش سطح ازن می شود. در نتیجه ، ما دریافتیم که اشعه ماورا بنفش در انگلستان در سال 2020 بیشتر از سالهای گذشته است که بیشترین افزایش آن در جنوب انگلیس است.

حتما بخوانید:
از ویژگی های همسایگی می توان به دسترسی کم به اینترنت ، بیمه درمانی - ScienceDaily اشاره کرد

“لندن ، چیلتون در آکسفوردشایر و کامبورن در کمبریج شایر در مقایسه با سالهای گذشته حدود 50٪ افزایش داشتند ، گلاسگو و اینورنس افزایش های کوچکتر حدود 30٪ را نشان دادند.

وی افزود: “این نتایج یک داستان محتاطانه است. علاوه بر این که باید ببینیم چگونه با کاهش انتشار گازوئیل و بنزین میزان دی اکسید نیتروژن را کاهش می دهیم ، باید بر روی اوزن نیز نظارت کنیم تا اشکال آلودگی دیگری برای سلامتی انسان ایجاد نکنیم.”

این گزارش می گوید که کاهش اکسید نیتریک در چین نیز منجر به افزایش O شده است3 و استراتژی هایی برای کاهش کیفیت هوا در حال توسعه است تا مشکل را جبران کند. این می تواند با کنترل ترکیبات آلی فرار (VOCs) – که گازهایی هستند که توسط محصولات یا فرآیندهای صنعت و سایر فعالیت های مصنوعی در هوا آزاد می شوند – حاصل شود.

پروفسور لی افزود: “تحقیقات ما نشان می دهد کنترل VOC های مصنوعی برای جلوگیری از هرگونه فواید سلامتی حاصل از کاهش NO باعث حیاتی است2 توسط O جبران می شود3 افزایش.”

داده ها از 175 سایت خودکار نظارت بر ترافیک شهری و روستایی (AURN) در انگلستان بین 23 مارس و 31 مه 2020 جمع آوری شده و با داده های پنج سال گذشته مقایسه شده است.

منبع تاریخچه:

مواد تهیه شده توسط دانشگاه یورک. توجه: مطالب را می توان از نظر سبک و طول ویرایش کرد.


منبع: unbox-news.ir

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum instagram beğeni satın almobil ödeme bozdurmabuy instagram followershtml nullednulled themes1xbet-girisdogal taşlarMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite ÇevirmeMobil Ödeme Nakite Çevirme1xbetMobil Ödeme bozdurma Evde paketleme viagra