وی در خصوص قیمت هدرز در خودروهایی همچون پژو گفت: بها هدرز به جهت خودرویی همچون ۲۰۶ که متقضیان آن بیش از محصولات دیگر است، حدود ۳ و نیم میلیون تومان است. پیشرانه همین ماشین حتی در مقایسه اهمیت دیگر پیشرانه مجموعه PSA موجود در کشور، بالاتر است که اما اهمیت سیستم کاری در حیث گرفتهشده و طراحیشده برای آن سازگار است؛ ولی همین گرمای بالا باعث می گردد تا نسبت به میزان مرغوب بودن روغن پاره ای حیاتی باشد. این خصوصیت باعث میشود تا حساسیت بیشتری نسبت به میزان مرغوب بودن روغن و سوخت داشته باشد. پژو پارس تیوفایو اصلی کد LX شناخته می شود و به گیربکس ۵ دنده دستی BE3 مجهز است. مسلما تا الان موتور ۲۰۶ تیپ ۵ اهمیت کد tu5 را شنیده اید همین موتور ها فارغ از شک وتردید یکی از پر اسم و رسم ترین و دوستداشتنی ترین موتور هایی است که در خودرو های ایرانی به کار گیری می شود. موتور تیو فایو (tu5) حساس حجم ۱۵۸۷ و در دو جور ۸ و ۱۶ سوپاپ در نخست در دسترس قرار گرفت که امروزه فقط از ۱۶ سوپاپ اهمیت قدرت 109 مورد به کارگیری قرار می گیرد ، در سری موتور های تیو ، موتور تیو فایو (tu5) در دربین نوع های دیگر حجیم ترین موتور زانتیا تیوفایو شناخته شده است. موتور ماشین از سری تیو فایو یا TU5 هست و در نامگذاری کلی اتومبیل هم گزینه به کار گیری بود و بضاعت و توان تولید 110 اسب بخار توان دارد. حساس دقت به مزایای موتور تیوفایو (tu5) که در پاراگراف قبل ذکر کرده ایم همین موتور کلیدی معایبی می باشد که می توان به مشکلات روغنریزی از درب قالپاق روغن و شلنگهای بخار روغن اشاره کرد که سبب نشتی روی کویل و شمعهای موتور میشود. از دیگر معایب همین پیشرانه باید به مشکلات روغنریزی از درب قالپاق روغن و شلنگهای بخار روغن اشاره کرد که باعث نشتی روی کویل و شمعهای پیشرانه میشود. پس از کارگزاری هدرز میتوانید کلیدی انجام ریمپ ECU خودروی خویش ، موتور و پارامترهای مربوط به آن را اصلی توجه به شرایط جدید منطبق کنید .ریمپ ECU باعث اثرگذاری بیشتر هدرز برروی اقتدار و گشتاور خروجی پیشرانه میشود. از طرفی اهمیت نوسانات بازار و بالا رفتن ناگهانی قیمت خودرو، خرید اقساطی پژو پارس نسبت به خرید نقدی برای بسیاری از افراد گزینه مناسبتری محسوب میشود. پیشرانه TU5 نسبت به دیگر پیشرانههای خانواده PSA گرم کارتر است. ولی داشبورد جدید هم چنگی به دل نمیزند و نسبت به اتومبیل های امروزی زیاد معمولی و دیرین جلوه میکند. طراحی مختص و مرحله صیقلی هدرزها که معمولا از جنس فلزاتی، چون فولاد، استیل و آلیاژهای دوچندان گران ارزش ساخته میگردند به خروج پر سرعت و مالامال فشار گازهای سوخته شده حاصل از احتراق امداد میرساند و به تنهایی در حدود ۵ تا ۱۰ % به توان و گشتاور تولیدی پیشرانه اتومبیلهای معمولی میافزاید. در ماشینهای معمولی گازهای ناشی از احتراق از طریق منیفولد اگزوز (exhaust manifolds) به سمت مبداء کاتالیزور هدایت می شوند، بعد از آن به سمت انباره اگزوز یا این که صداخفه کن (muffler) رفته و درنهایت از تیم اگزوز بیرون می شوند و به هوای اطراف دمیده می شوند. در عوض ، بیشتر OEM ها موتورهای بنزینی و دیزلی خویش را مهم چندین منظوره اگزوز متناسب می کنند. همین قطعه جایگزین مینفولد چدنی فابریک موتور می باشد و منجر طراحی بهتر خویش و ارتقاء کارایی خواهد شد. تمام این موردها یعنی :ورود امواج بافشار منفی از یک لوله اولیه به لوله ثانویه که ملازم مهم ضربان است سبب ساز رجوع موجکم فشار به لوله نخستین میگردد. یکی از از ویژگی های مهربانی که این موتور دارد همین است که قطعات و اسباب و اثاث با کیفیتی در ایجاد آن به کار گیری شده و این فرمان منجر بازدهی و کارد عالی آن می شود. در خودرو هایی که از این موتور دوستداشتنی استعمال شده می قدرت به سیتروئن AX، سیتروئن ،C2سیتروئن ،C3 سیتروئنBX، یک سری مثال های دیگر از سیتروئن و همینطور در ماشین های پژو مانند مژو۱۰۶، پژو۲۰۵، پژو ۲۰۶، پژو۲۰۷، پژو ۳۰۱ و پژو ۳۰۶ اشاره کرد. از آن جایی که از همین موتور استعمال می شود آن را شناخته شده کرده و فی مابین مردم خیلی محبوب است. در ادامه به بررسی هدرز و چگونگی عملکرد آن می پردازیم. به گفته ای دقیق تر به جهت هر گونه اتومبیل (اگر اغراق نکرده باشیم برای هرپیشرانه) باید هدرز مخصوصی طراحی شود ، به این ادله تمامی ساله تعداد بیشماری هدرز به وسیله شرکت های متفاوت طراحی و ساخت می شود. سری موتور های tu5 او‌لین توشه به وسیله شرکت سیتروئن ساخته و به بازار ارائه شد. موتور tu5 توسط کمپانی سیتروئن و پژو ساخته شده و از سری موتور های tu می باشد. چنانچه شما همین مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد پارس تیوفایو خاکستری لطفا از تارنما ما دیدن کنید.

ایندکسر