هدرز ها را میتوان بر پایه ظاهری که دارند، در دستههای مختلف دستهبندی کرد، بدین ترتیب شرکت سازنده می بایست مهم دقت به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک مدل از این قطعه را طراحی کنند. اشکال هدرز را می توان در سه دسته کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز می بایست اهمیت دقت به موضوعاتی زیرا ارتقا قدرت هدرز، اعتنا به مقدار آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از لوازمی است که به جهت افزایش عجله و اقتدار اتومبیل آیتم به کارگیری قرار می گیرد ، برای اینکه بتوانید نهایت راندمان را از خودرو پراید اخذ نمایید همین مورد یک عدد از مورد ها ضروری میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی می باشد که سطح آن صیقلی نمی باشد و زبر و ناصاف هم به لحاظ میرسد، از این جهت در هنگام بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی دیده میشود، البته از آنجاییکه در طراحی و ساخت هدرز پراید یورو4 فولادی از نحوه خمکاری به کار گیری شده است، مرحله آن صاف و صیقلی دیده می‌گردد و به همین عامل خروج گازهای آلاینده به بهترین حالت ممکن اتفاق میافتد. اگر بخواهیم در رابطه اصلی طراحی این قطعه بگوییم؛ باید گفت که همین قطعه سطحی کاملا صاف و صیقلی دارد، چرا که در صورتی که اینچنین نباشد و بر روی تراز آن زبری چشم شود، همین زبری مانع از خروج گاز میشود، به این ترتیب تولید و طراحی همین قطعه را می توان یک کار طاقت فرسا و تهی دست به دانش منحصر در نظر گرفت. در یک تمجید کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی به جهت تیونینگ و همینطور تقویت موتور در نظر گرفت که در وقتی که قیمت اتومبیل بالا می رود و اشخاص توان خرید یک اتومبیل پرقدرت و اهمیت کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می گیرد و آن را بر بر روی ماشین هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می‌کنند که کارگزاشتن همین قطعه سبب ساز پیدایش ویژگیهای متمایز در خودرو هم میشود. درصورتیکه در طراحی و ایجاد خودروی شما از قطعهی هدرز استفاده شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، کلیدی سرعت و عملکرد بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از این قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در رابطه اهمیت طراحی و ایجاد همین قطعه اهمیت دارد، دوران و هزینهای میباشد که شما باید برای آن در حیث بگیرید، ایجاد هدرز را می توان یک فرآیند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این برهان بخش اعظمی از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در نظر میگیرند که باید بهصورت جداگانه بر بر روی ماشین کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کار گیری نمیکنند. همین دو قطعه از نظر جنس و ساختاری حساس یکدیگر تفاوت دارند، می توان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در لحاظ گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز ماشین خارج میگردند و پروسهی انجام همین اتفاق حساس هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه با مانیفولد، سرعت بالا و آسانتر هست و همین مورد قضیه خود می تواند بر خنکسازی موتور هم تاثیر داشته باشد. وقتی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در ارتباط اصلی هدرز فولادی پراید وب وب سایت خویش باشید.

ایندکسر